12.07.2020

Літопис мертвого міста (Частина - 2)

Спогади Олександра Есаулова
Частина друга

 

А потім був відомий партгоспактив, що відбувся 26 квітня о 10 годині ранку. У президії були члени бюро міськкому і другий секретар Київського обкому партії В.Г. Маломуж. Слово для повідомлення надали голові виконкому В.П. Волошко.


Повідомлення виявилося несподівано коротким, всього кілька пропозицій. Було сказано, що о 1.30 ночі сталася аварія на четвертому блоці з частковим обваленням конструкцій 4-го блоку. Причини і розміри з'ясовуються. От і все. Звичайно, така стислість питання не усунула, а породила їх ще більше. Питали, як бути з весіллями, проводити чи заняття в школах, як бути зі змаганнями ... На всі питання дав відповідь В.Г. Маломуж. Він сказав, що радіаційна обстановка в місті нормальна, ніякої небезпеки немає і в зв'язку з цим головне завдання - не допустити паніки, всі заходи повинні бути проведені в заплановані терміни. З цієї хвилини всі, що робилося будь-яким керівником, кожне його вказівку, кожен його крок, дія, розглядалося передусім через призму питання про можливість виникнення паніки в місті.


Не знаю, хто як, а я поставився до слів В.Г. Маломужа з повною довірою. До аварії він користувався авторитетом як грамотний, об'єктивний керівник, як людина, що приймає обґрунтовані рішення, чому зараз має бути інакше? Раз другий секретар обкому партії говорить про те, що небезпеки немає, чому в цьому повинні виникати сумніви? Крім того, його слова підкріплювалися і авторитетом організації, яку він представляв, і, звичайно ж, партійною дисципліною, яку теж ніхто не відміняв.


Чи радився з ким-небудь В.Г. Маломуж при прийнятті такого рішення? Важко припустити, що, побувавши на станції і побачивши все на власні очі, він не доповів про побачене першому секретареві обкому партії Г.І. Ревенко. А кому доповідав Григорій Іванович? З ким радився він? Цікавився він або В.Г. Маломуж думкою фахівців? Не знаю. Однак, незважаючи ні на що, в діях В.Г. Маломужа чітко проглядалось обличчя нашої відомої і тричі проклятої перестраховки, тільки, на жаль, вона була спрямована на турботу нема про здоров'я населення, а про збереження чистоти обласного мундира. Адже одна справа, коли на території області сталася аварія локального, так би мовити, порядку, яку можна ліквідувати без особливого розголосу, як було, наприклад, в 1981 році, коли тривалий час стояв перший енергоблок через розрив одного з тепловиділяючих елементів. Хто знав про цю аварію? Крім працівників станції, майже ніхто, і все пройшло тихо і мирно. Тільки начебто несподівано зняли головного інженера станції Акінфієва та поклали новий асфальт на вулиці Леніна (від чого дорога стала тільки гірше, якщо чесно). Міненерго скоригував план, станція його виконала, все отримали належне, а станція за підсумками п'ятирічки була представлена ​​до ордену Леніна, про що взагалі-то після аварії відразу сором'язливо замовкли. А адже відповідного Указу Президії Верховної Ради СРСР чекали з дня на день. Але ж це не слабо: це ордена і медалі, а може бути, і золоті геройські зірочки. І ось так, за здорово живеш, все перекреслити? Перекреслити славу однієї з кращих станцій Союзу? Здати всі позиції без боротьби? Ну вже немає! Треба постаратися все зробити без шуму і пилу, адже вдалося ж в 1981 році, чому зараз не вдасться? Може, це не головна причина, чому В.П. Брюханов надав дані з навмисне заниженими рівнями зараження міста, чому В.Г. Маломуж до останнього намагався робити хорошу міну при поганій грі, але ця причина не з останніх.

 

Але ж мало сказати, що то або це було зроблено неправильно, найголовніше - треба вжити заходів, щоб у подібних ситуаціях, які можуть виникнути в майбутньому, помилкові дії не повторилися. Що для цього зроблено? Наскільки врахований досвід, отриманий при аварії на ЧАЕС такою дорогою ціною? Нехай це питання поставлять собі ті, кого це стосується. Я знаю одне - ніхто мене не опитував, ніхто не ставив мені запитання про той досвід, який я отримав, беручи участь в цих подіях, ніде він не врахований і нікому він не потрібен. Взяти хоча б таке. У місті було всього 167 автобусів і 533 вантажних автомобіля, з яких можна було пристосувати під перевезення людей 266. За планом цивільної оборони населення повинно було збиратися на збірних евакуаційних пунктах, частина з них розміщуватися в транспорті, а частина в пішому порядку рухатися в бік Поліського . Що вийшло насправді? Збирати людей на збірних евакопункту - значить тримати людей на відкритому повітрі і піддавати їх непотрібного опромінення. Всі машини виявилися в зоні зараження. Щось потім відмили, але в основному вони так і залишилися похованими в зоні. Вести людей пішим порядком в сторону Поліського - все розуміють зараз, що це маячня. В кінцевому підсумку довелося гнати з Києва 1100 автобусів, щоб евакуювати населення. Враховано чи цей досвід в сучасних планах цивільної оборони?


Родичі моєї дружини живуть в 30-кілометровій зоні Хмельницької АЕС. Я поцікавився, роздані їм йодовмісні препарати. Про те, як цими препаратами була забезпечена Прип'ять, розмова попереду. Але ж зараз ми знаємо (хоча фахівці знали і раніше, але зараз знають ВСЕ!), Що йодисті препарати треба приймати негайно, через кілька годин це марно! Пізно, Федя, пити боржомі, коли печінка відлетіла! За кілька годин щитовидна залоза набирає замість нормального йоду йод радіоактивний. Це прямий шлях до її захворювання аж до раку. Так ось, ніхто ніде нічого не роздавав! Ми ж уже наступали на ці граблі! Вже отримали по лобі! У нас же все п'ять АЕС (включаючи закриту Чорнобильську), невже це так дорого? Та й яка дорожнеча може виправдати турботу про здоров'я людей?
Таких питань безліч. Не маючи поняття, як уберегтися від розбушувався мирного атома, ми прийшли в атомну еру. Отримали. Це зрозуміло. Так давайте вчитися, якщо не на чужих помилках, то хоч на своїх!


Після партхозактиву В.П. Волошко відправив мене в МСЧ-126.
- Хіба мало що там може статися, - сказав він, - а там люди. Будь там, поки не покличу.
В сторону МСЧ-126 ми йшли втрьох: секретар парторганізації медсанчастини (здається, його прізвище було Білків), секретар парткому Управління будівництва ЧАЕС Ф.І. Шевцов і я. Шевцов збуджено розповідав:
- ... Я під'їхав прямо до АБК-2 (адміністративно-побутовий корпус), на прохідну, ну, з боку їдальні, а там такий завал! Шматки бетону розкидані, арматура з великий палець завтовшки порвана, як гнилі нитки! Ну і силища! Потім придивляюсь - мама рідна! Невже графіт? Ближче підійшов - точно! Я як дав драла звідти - думав, серце вискочить!
- Який графіт? - не зрозумів я.
- Ти що, Юрійович, офонарел? Це ж нутро реактора вивалилося! Це ж повний п ... ц !!!
Був пречудовий квітневий день, на небі - ні хмаринки, вітру - абсолютний нуль, на деревах перші маленькі клейкі листочки. Безліч городян висипало на вулиці: гуляли мами з колясками, люди йшли в недавно відкритий великий міський торговий центр, на пристань, в гаражний кооператив «Автолюбитель» (найближча до станції точка міста), в загальному, все було, як завжди. Якось не в'язалося все це з тим, що розповідав Шевцов, в це просто не вірилося, це було якимось нереальним, далеким, несерйозним. Ну, аварія, ну, серйозна. Є постраждалі, погано, звичайно, ну, куди вже діватися, раз трапилося таке ... Медицина у нас на рівні - допоможе. Які можуть бути наслідки? Ну, вихідні полетіли коту під хвіст, знову блок півроку простоїть, а значить, всі плани річні по випуску та реалізації продукції теж летять, віддуватися тепер всюди - де треба і не треба (і такі думки тоді приходили в голову - хто повірить в це зараз ?). Єдине, що мені не приходило в голову, і я готовий заприсягтися в цьому як і чим завгодно, так це те, що ця аварія має планетарний характер. Хто тоді міг припустити, що через кілька днів слово «Чорнобиль» стане відомим всьому світу? Саме Чорнобиль, а не Прип'ять, так як в перші місяці після аварії наше місто в пресі іменувався не інакше як «селище енергетиків», від скромності, мабуть. А про те, що в цьому селищі жило 50 тисяч населення, тоді як в Чорнобилі близько 16 або 18 тисяч, не пам'ятаю точно, про те, що це місто обласного підпорядкування, всі мовчали намертво. Як нас і не було зовсім. До відома: Прип'ять від станції відокремлювали три кілометри плоскою, як стіл, землі. Чорнобиль - шістнадцять, частково засадженої лісом.

 

Значно пізніше, в листопаді 1988 року, Ю.Н. Щербак, автор документальної повісті «Чорнобиль», покаже мені схеми з якогось закордонного журналу, як поширювалося радіоактивне зараження по планеті. 26 квітня ця була маленька точка, потім ця точка прийме контури, схожі на хрест, а хрест вже почне розповзатися по всьому світу, немов метастази ракової пухлини, захоплюючи Європу, Китай, Японію, Америку, та практично весь світ, а 26-го ...

 

Кінець другої частини.

 


© А.Ю. Есаулов

+
Не поспішайте закривати сторінку

Ви точно ознайомилися з усіма пропозиціями і акціями нашої компанії?